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汽车智能电动尾门防夹的原理是什么?

编辑:昆明赣宇粤商贸有限公司时间:2018-06-09

汽车智能化程度的提高导致汽车智能电动尾门的改装成为车主选择的趋势。我们看到的许多修改是在原来的后门上安装液压支架,传感器和其他部件,以实现尾门的打开和关闭。修改后,比手动打开要容易得多,并且还具有许多智能防夹功能。


汽车智能电动尾门防夹的原理是主轴电机内部的霍尔传感器(ECU)将监控电机的速度。当后挡板打开或关闭时,如果后挡板遇到障碍物,则电机速度降至设定的极限值以下,传感器检测到存在障碍物,同时电机电流消耗增加并且电机供电被颠倒,导致行李箱盖沿相反的行进方向移动。电动尾门的基本结构是两个心轴传动杆。驱动杆由主轴驱动器的内管和外管组成。内管中的电机和齿轮驱动螺纹轴。丝杠在固定在外管内部的螺母上移动。在支柱内的电动机中使用电动主轴来打开和关闭行李箱盖弹簧也有助于打开盖子操作。合格的电动尾门产品应具备智能检测障碍物和紧急制动功能。当后挡板打开时,障碍物可以自动缩回,以避免电流过大导致电机烧毁;关闭时可能遇到障碍。自动弹回以避免意外夹伤或损坏车辆。